Portal eVršac eksluzivno prenosi vest iz Rumunije o započinjanju izgradnje autoputa Temišvar – Moravica, koji će preko graničnog prelaza Vatin biti povezan sa prestonicom Srbije, Beogradom i dalje ka Solunu. Prema pisanju rumunskih medija, ovaj autoput biće deo evropskog koridora od Baltika do Soluna.
Podsećamo da je pre dve godine potpisan memorandum između Srbije i Rumunije o izgradnji autoputa Temišvar – Beograd. Ugovorne strane su se obavezale da će uspostaviti vezu između dve države direktnim povezivanjem autoputa Beograd – Vatin (državna granica), koji će biti dužine 65 kilometara sa srpske strane i sa rumunske strane autoput Temišvar – Moravica (državna granica), dužine oko 78 kilometara.
Rumunski ministar saobraćaja Sorin Grindeanu, govoreći za medije u Temišvaru, najavio je da će Studija izvodljivosti biti gotova ovog proleća, a njegovu najavu preneo je portal Opinia iz Temišvara.
„Ekološka dozvola i koraci za to su skoro završeni, geostudije su završene 99 odsto, čekaju se laboratorijski rezultati. Kažem da će ovog proleća biti završena studija izvodljivosti i biće raspisan tender. To je još jedna tačka do koje mi je stalo“, rekao je Sorin Grindeanu.
Državni vrh Rumunije uskoro u Beogradu
„Imao sam dijalog sa Aleksandrom Vučićem, kao i sa drugim predstavnicima Srbije. U međuvremenu sam dobio pismo od srpskog kolege da posetim Beograd i to ću učiniti, ali nastavljamo projekat sa naše strane. Nema dileme, mi idemo ka Moravici. Idemo onako kako smo najavili, bez ikakvih problema. Štaviše, dogovorili smo se da napravimo zajednički granični prelaz, o trošku Rumunije i bili smo maksimalno konstruktivni u svim tim pristupima. Ovo je za nas, ali ne samo za nas, važan projekat za povezivanje severa Evrope sa južnom Evropom“, rekao je i ministar saobraćaja Rumunije, a prenosi Temišvarski portal Opinia.
Nezvanično saznajemo da će ova diplomatska poseta biti na najvišem nivou, odnosno da će Srbiju posetiti i Predsednik i Premijer Rumunije.
Sorin Grindeanu je precizirao da je autoput Temišvar – Moravica i dalje ka Beogradu, preko Vršca i Pančeva, deo najkraće trase panevropskog koridora Gdanjsk – Solun.
Rumunija je već podnela prijavu za finansiranje projekta kroz CEF Program vojne mobilnosti, program kroz koji Evropska komisija finansira interne projekte poput sanacije nekih mostova na nacionalnim putevima koji prolaze pored vojnih baza, kao i prekogranične projekte. Radi se o projektu koji je vredan preko 260 miliona evra, od čega su 133 miliona evropska sredstva.
„Naredne nedelje će država Rumunija raspisati tender za izvođače za izgradnju auto-puta Arad-Oradea. Rumunski ministar Saobraćaja rekao je da će se veza sever-jug ostvariti na pravcu: Gdanjsk – Varšava – Krakov – Košice (Slovačka) – Debrecen (Mađarska) – Oradea – Arad – Temišvar – Moravica (Rumunija) – Beograd – Solun (Grčka). Ovo je najkraći put. Sledeće nedelje, ponavljam, biće raspisan tender Arad-Oradea, koji mora da se nastavi na jugu Temišvar-Moravica. Svi ovi radovi se rade evropskim novcem. Radovi u Ministarstvu saobraćaja Rumunije se rade evropskim novcem i po kriterijumima EU. Temišvar-Moravica je prihvatljiv projekat sa stanovišta kriterijuma Evropske unije“ izjavio je ministar saobraćaja Rumunije, a prenosi temišvarski portal.
Podsećamo, prema dokumentaciji za budući autoput koji će Temišvar povezivati sa Beogradom, a koju će sa rumunske strane graditi kompanija Egis, trasa će imati nekoliko putnih čvorova, koji će obezbediti ulaze i izlaze sa autoputa, ka regionalnim putevima u Rumuniji.
Ulaz autoputa u Srbiju biće preko novog graničnog prelaza Vatin (SRB) – Moravica (RO), koji će, prema rečima Grindeanua, biti udaljen oko 1.55 kilometara od sadašnjeg drumskog graničnog prelaza.
