Skupština Grada Vršca, na današnjem zasedanju, jednoglasno je usvojila Izveštaj o stanju bezbednosti saobraćaja na području Grada Vršca za 2024. godinu.
Izveštaj je, pred odbornicima, predstavio Marko Rašić, potpredsednik Saveta za bezbednost saobraćaja Grada Vršca. Prema Izveštaju, ukupan broj saobraćajnih nezgoda u 2024. godini (147), u odnosu na 2023. godinu (151) smanjen je za 2.65 odsto, a u odnosu na 2022. godinu (127) uvećan za 15.75 odsto. I u 2024. godini, kao i u godini pre toga, dva lica su izgubila život u saobraćajnim nezgodama.
„Na području Policijske stanice Vršac u 2024. godini nije bilo registrovanih saobraćajnih nezgoda sa poginulom decom u zoni škole, nezgoda sa nastradalim licima u kojima je učestvovalo pet ili više motornih vozila, kao ni nezgoda u kojima su učestvovala vozila koja vrše prevoz opasnih materija. Ako se uzme u obzir činjenica da je u odnosu na prethodnu godinu smanjen ukupan broj saobraćajnih nezgoda i broj saobraćajnih nezgoda sa povređenim licima, da je u odnosu na prethodne dve godine smanjen broj saobraćajnih nezgoda sa teško povređenim licima, kao i sam broj teže povređenih lica, a da činjenice i okolnosti ukazuju na postojanje opravdane sumnje da je saobraćajna nezgoda koja se dogodila 14. 11. 2024. godine, u kojoj su poginula dva lica, izazvana sa direktnim umišljajem vozača, ne može se konstatovati da je stanje bezbednosti na području Grada Vršca nepovoljno, ali ovaj negativan trend rasta broja nastradalih lica nameće potrebu za preduzimanjem odgovarajućih mera i radnji kako bi se bezbednost u saobraćaju dodatno unapredila u narednom periodu“, rekao je Rašić.
Analizom saobraćajnih nezgoda po mesecima, utvrđeno je da se po broju saobraćajnih nezgoda sa nastradalim licima u 2024. godini, izdvaja mesec februar (11), kada je ukupno povređeno 11 lica, od kojih je 3 teže, a 8 lakše i mesec jul (11), kada je takođe povređeno 11 lica, od kojih 1 teže, a 10 lakše.
„Posmatrajući 2022., 2023. i 2024. godinu vidimo da se najveći broj saobraćajnih nezgoda dogodio u decembru, što svakako treba uzeti u obzir prilikom planiranja aktivnosti saobraćajne policije. U ukupnom broju prekršaja za koje su podneti zahtevi za pokretanje prekršajnog postupka najzastupljeniji su prekršaji upravljanja vozilom pod dejstvom alkohola sa 25,26 %, a zatim slede prekršaji prekoračenja najveće dozvoljene brzine kretanja sa 14,83 %, što je očekivano jer su navedeni prekršaji određeni kao prioritet u radu, s obzirom na njihov značajan uticaj kako na nastanak saobraćajnih nezgoda i na stepen posledica u tim nezgodama“, rekao je Rašić.
Prema IZveštaju, u 2024. godini podneto je 17 zahteva za pokretanje prekršajnog postupka protiv vozača koji su postupali u gruboj suprotnosti sa pravilima saobraćaja – Nasilnička vožnja. U cilju podizanja nivoa bezbednosti ostvarena je saradnja između najznačajnijih nosioca aktivnosti u bezbednosti saobraćaja, a to su pre svega:
1) telo za koordinaciju poslova bezbednosti saobraćaja na lokalnom nivou, čija je obaveza da koordinira poslovima ostalih subjekata u ovoj oblasti i upravlja bezbednošću saobraćaja na teritoriji lokalne samouprave;
2) obrazovno-vaspitne ustanove (predškolske ustanove, osnovne i srednje škole) koje predstavljaju jedan od najznačajnijih subjekata koji doprinosi unapređenju znanja, stavova, veština i ponašanja učesnika u saobraćaju;
3) upravljač puta na lokalnom nivou, koji je odgovoran za bezbedno i nesmetano odvijanje saobraćaja na putevima kojima upravlja;
4) organ nadležan za poslove saobraćaja na lokalnom nivou, čija je nadležnost tehničko regulisanje saobraćaja;
5) zdravstvene ustanove koje učestvuju u stalnom praćenju zdravstvenog stanja vozača, vrše zbrinjavanje i lečenje povređenih u saobraćajnim nezgodama;
6) mediji, koji imaju važnu ulogu u promeni svesti i ponašanja učesnika u saobraćaju i u kreiranju javnog mnjenja;
7) auto škole, koje su odgovorne za kvalitetnu obuku novih vozača za bezbedno i pravilno učešće u saobraćaju;
8) tehnički pregledi vozila koji su odgovorni za kvalitet kontrole tehničke ispravnosti vozila i dr.
„Prilikom izvršavanja zadataka posebna pažnja posvećena je zaštiti dece pešaka u zonama osnovnih i srednjih škola u Vršcu i drugim naseljenim mestima na području grada Vršca, koja se sprovodi povećanim prisustvom policije u blizini škola, regulisanjem saobraćaja po ukazanoj potrebi, sankcionisanjem učesnika u saobraćaju koji krše propise u zonama škola, realizacijom predavanja koja imaju za cilj prenošenja osnovnih informacija i pojmova za bezbedno učešće u saobraćaju i dr.
Na sednicama Gradskog saveta za kordinaciju bezbednosti saobraćaja na putevima grada Vršca, od strane predstavnika policijske stanice Vršac, predlažu se konkretna rešenja za unapređenje bezbednosti saobraća na putevima“, rekao je Rašić.
