Bivši direktor Vazduhoplovne akademije Goran Cvijović, ali i njegovi najbliži saradnici, poput „partnerke“ Sonje Božić, uskoro će se suočiti sa ozbiljnim krivičnim prijavama, a ne treba da iznenadi i ako ovih dana osvanu u svim medijima. Pogotovo posle saznanja regionalnog informativnog portala eVršac, koje u formi dokaza iznosimo javnosti i državnim organima.
Posle prvog teksta, o ogromnoj šteti „teškoj“ 1.855.949 dinara, načinjenoj avansnim plaćanjem zakupa aviona Cessna 152 Aerobot, i drugog o Cvijovićevom izbegavanju sprovođenja Plana javnih nabavki za usluge obezbeđenja i čišćenja, ukazujemo na treće ozbiljno delo krivično delo.
Vlada Republike Srbije, na sednici održanoj 20. maja 2021. godine, donela je Odluku o osnivanju Visoke škole strukovnih studija Vazduhoplovna akademija. Nacionalni trening centar za obuku u Vršcu, izdvojen je iz Kontrole letenja Srbije i Crne Gore (SMATSA) i pripojen Vazduhoplovnoj akademiji.
Te 2021. godine, odlukom bivšeg direktora Gorana Cvijovića, iz flote je povučen jedini preostali dvomotorni avion Cessna 310, koji je aktivno korišćen za obuku pilota od kraja 70.-tih godina prošlog veka. Ta odluka, čak šest meseci, izazivala je ogromne probleme u organizaciji sprovođenja obuke pilota. Pokazaće se da odluka nije bila slučajna, kao i da su problemi namenski stvoreni.
Cvijović je, 2022. godine, „rešio problem“ iznajmljivanjem aviona Seneca 4, koji je tada nosio registraciju Z3-DAG. Iznajmio ga je na period od dve godine, za 39.000.000 dinara, što je približno bila tržišna vrednost tog aviona, koji sada nosi registarsku oznaku YU-VAA.
Kalendarski resurs motora i agregata na pomenutom avionu, prilikom iznajmljivanja, bio je pri kraju, te je bilo potrebno poslati ih na reviziju u inostranstvo. To je Vazduhoplovna akademija dodatno platila 29.500.000 dinara. Takođe, krajem 2023. godine, urađena je i revizija elisa na ovom avionu. Vazduhoplovna akademija je to platila 2.000.000 dinara.
Posle ulaganja od 31.500.000 dinara u revizije i periodičnih ulaganja u redovno održavanje, te isteka dvogodišnjeg ugovora broj 1056-04/5, kompanija New Age Investment co. vlasništvo nad avionom ustupa firmi Smith&Cross doo. Jedan od vlasnika te firme ima isto ime i prezime kao rođak bivšeg direktora Vazduhoplovne akademije Gorana Cvijovića.
Bivši direktor Vazduhoplovne akademije Goran Cvijović, sa novim vlasnikom aviona, zaključio je novi ugovor o zakupu (broj ugovora 1721-04/5), na period od godinu dana, odnosno 500 časova leta, po ceni od 21.096.000 dinara.Ugovor ističe 17. juna ove godine, ili posle 500 časova leta.
Ukupna vrednost zakupa aviona i revizija, bez troškova redovnog održavanja, administrativnih plaćanja i operativnih troškova eksploatacije aviona, iznosi 91.500.000 dinara, što značajno prevazilazi tržišnu vrednost aviona, koji je Vazduhoplovna akademija mogla da ima u svom vlasništu, umesto što ga je iznamljivala.
Ovo je treća krivična prijava protiv bivšeg direktora Vazduhoplovne akademije i njegovih saradnika, uključujući i njegovu „partnerku“ Sonju Božić. Biće ih još…
Podsetimo se i pitanja koje smo Cvijoviću postavili mi, ali i zabrinuti roditelji, a na koje nije stigao nikakav odgovor:
Javna pitanja Cvijoviću: Evo ti prilike da javno i odgovoriš!
Bitna pitanja zabrinutih roditelja za Gorana Cvijovića o Vazduhoplovnoj akademiji (1. deo)
Bitna pitanja zabrinutih roditelja za Cvijovića i Božićku o Vazduhoplovnoj akademiji (2. deo)
