Predsednik Srbije Aleksandar Vučić danas je, uživo se obraćajući medijima u Kijevu, saopštio da je imao važan sastanak sa predsednikom Rumunije Nikušor Danom i da su dogovorili nekoliko zajedničkih kapitalnih projekata između naše dve zemlje. Primarni projekti su Đerdap 3 i energetsko povezivanje izgradnjom gasnog i naftnog interkonekotra, ali razgovarali su i o brzoj saobraćajnici, koja će Srbiju čvršće infrastrukturno povezati sa Rumunijom.
„Razgovarali smo o sve snažnijoj saradnji Srbije i Rumunije. Mi imamo dobar odnos i međusobno poštovanje teritorijalnog integriteta. Rumunija, kao što znate, nije priznala nezavisno Kosovo, kao ni Ukrajina i vrlo čvrsto se drže. Veliko poštovanje i predsedniku Zelenskom što je i danas pokazao poštovanje prema teritorijalnom integritetu naše zemlje. I mi se uvek držimo povelje i rezulucije Ujedinjenih nacija i poštovanja teritorijalnog integriteta“, rekao je Predsednik Vučić.
Predsednik Srbije je rekao da je sa predsednikom Danom razgovarao o Đerdapu 3 i da će resorna ministarka sutra ide na potpisivanje memoranduma o razumevanju.
„To je ogromna investicija, koja u mnogome menja našu budućnost i daje nam kapacitete i šansu da izdržimo sa sve većim zahtevima za električnom energijom. Konačno smo to uspeli da ubrzamo uz pomoć SAD. Razgovarali smo i o putevima. U nekoliko dana dobićemo njihov odgovor kojim putem onih žele da se iz Temišvara spoje sa Srbijom. Da li žele na Vatin i Vršac ili žele na Zrenjanin. Koju god oni sekciju da odaberu mi ćemo da napravimo brzu saobraćajnicu dotle. Time ćemo Banat da povežemo sa Rumunijom u potpunosti i da to rešimo. Kao što znate gradimo autoput Beograd – Zrenjanin, ali smo u potpunosti spremni da izgradimo brzu saobraćajnicu Beograd – Vršac – Vatin, da se spojimo sa Rumunijom kako treba, a ne da to ide iz njive u njivu“, rekao je Predsednik Vučić i istakao veru da će predsednik Rumunije uskoro posetiti Srbiju.
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić učestvovao je u Kijevu na petom samitu „Jugoistočna Evropa – Ukrajina“. Kako je saopštio, pored predsednika Rumunije, imao je važne sastanke i sa predsednikom Ukrajine Volodimirom Zelenskim i predsednikom Vlade Slovenije Janezom Janšom, kao i da je imao kratak razgovor sa predsednicom Evropske komisije Ursulom fon der Lajen.
Iako je ideja o izgradnji brze saobraćajnice Beograd – Vršac – Vatin prisutna već više decenija, ova saobraćajnica još uvek nije formalno uvrštena u prioritetne državne projekte sa potvrđenim finansiranjem, ali bi to moglo da se desi narednih dana.
Činjenica je da Beograd pokušava da se rastereti od saobraćaja, izgradnjom obilaznice, u čiji sastav, kroz sektore „C“ i „D“ i autoput do Zrenjanina, ulaze i Pančevo, Opovo i Kovačica, čime će, taj deo Južnog Banata, maksimalno biti povezan sa svim prvacima. Saobraćajnica ka Vršcu dodatno bi sve rasteretila i „otvorila“ južni i jugoistočni Banat. Ona bi omogućila bržu unutrašnju povezanost sa glavnim privrednim centrima, olakšao bi se transport robe i putnika i povećala privlačnost regiona za investicije, posebno za industrijske i logističke zone.
Ova saobraćajnica bi Pančevo i Vršac ujedinila u komplementaran sistem, u kojem se operativna spremnost i razvojni kapacitet međusobno dopunjuju. Zajedno čine funkcionalnu industrijsku celinu u kojoj se proizvodni, logistički i razvojni kapaciteti mogu međusobno dopunjavati bez prostornih ograničenja. Upravo u toj kombinaciji nastaje ono što investitori danas sve više traže, ne pojedinačna lokacija, već održivo industrijsko okruženje, koje bi ova investicija otvorila do kraja.
Pre dve godine Vlada Rumunije odobrila je tehničke i ekonomske pokazatelje za izgradnju autoputa Temišvar – Moravica, koji će se protezati na 72,93 kilometra i povezivati Temišvar sa Moravicom na rumunsko-srpskoj granici. Vlada Rumunije je 2024. godine u medijima promovisala značaj ovog infrastrukturnog projekta u zapadnom delu Rumunije.
„Banat će dobiti novi auto-put! Danas je napravljen još jedan važan korak sa odobrenjem tehničkih i ekonomskih pokazatelja za auto-put Temišvar-Moravica. Ovaj auto-put od 72,93 km imaće značajan uticaj na jačanje ekonomije zapadne Rumunije. Vrednost projekta je 2,93 milijarde evra, uključujući PDV, a finansiraće se kroz Transportni program. Po završetku, auto-put će biti potpuno integrisan u TEN-T mrežu“, pisali su tada rumunski mediji.
Foto: AP Photo/Dan Bashakov
Srbija i Chery: Južni Banat kao najbolji izbor za novi industrijski ekosistem
Green Deal turizam: Između Vršačkih planina, Belocrkvanskih jezera i Deliblatskog peska
